NEI BANNENR-21

Новая інтэлектуальная вытворчая лінія для энергетычных транспартных сродкаў

Новая інтэлектуальная вытворчая лінія для энергетычных транспартных сродкаў

Вельмі модульная і спрошчаная канструкцыя

Спрошчаныя асноўныя кампаненты:Асновай электрамабіля з'яўляецца «трохэлектрычная сістэма» (акумулятар, рухавік і электроннае кіраванне). Яго механічная канструкцыя значна прасцейшая, чым рухавік, трансмісія, карданны вал і выхлапная сістэма аўтамабіля, які працуе на паліве. Гэта памяншае колькасць дэталяў прыкладна на 30–40 %.

Павышэнне эфектыўнасці вытворчасці:Меншая колькасць дэталяў азначае менш этапаў зборкі, меншы ўзровень памылак пры зборцы і скарачэнне часу вытворчасці. Гэта непасрэдна паляпшае час вытворчага цыклу і агульную эфектыўнасць.

wechat_2025-08-30_152421_169
канвеерная лінія

Інтэлектуальная вытворчасць і высокая ступень аўтаматызацыі

Большасць новых вытворчых ліній былі пабудаваны з нуля і з самага пачатку распрацаваны з выкарыстаннем перадавых вытворчых тэхналогій, такіх як:

Шырокае выкарыстанне прамысловых робатаў: амаль 100% аўтаматызацыя дасягаецца ў такіх працэсах, як зборка акумулятарных блокаў, зварка кузава, склейванне і афарбоўка.

Вытворчасць, арыентаваная на дадзеныя: выкарыстанне Інтэрнэту рэчаў (IoT) і сістэм кіравання вытворчасцю (MES) дазваляе ўкараняць маніторынг дадзеных па ўсім працэсе, адсочванне якасці і прагнастычнае абслугоўванне, што значна паляпшае дакладнасць вытворчасці і паказчыкі прыбытковасці.

Гнуткая вытворчасць: заснаваная на модульных платформах (напрыклад, e-Platform 3.0 ад BYD і архітэктура SEA ад Geely), адна вытворчая лінія можа хутка пераключацца паміж вытворчасцю розных мадэляў аўтамабіляў (пазадарожнікаў, седанаў і г.д.), лепш рэагуючы на ​​хутка зменлівы попыт рынку.

 


Час публікацыі: 30 жніўня 2025 г.